A red Honda Africa Twin motorcycle rides through a desert landscape, kicking up dust. The rider, wearing protective gear, is navigating the rugged terrain under a partly cloudy sky.

A rider on a red and black Honda Africa Twin motorcycle traversing a desert landscape. The bike is kicking up dust as it moves across the sandy terrain against a clear blue sky.

CRF1100L Africa Twin

Ruig karakter, ruig gesmeed

De Africa Twin blijft diezelfde verbazingwekkend handelbare adventuremotor die het altijd al geweest is, met genoeg kracht om tot op de limiet te gaan. Nieuw is het extra koppel onderin, en dat geeft hem extra pit. Een verstelbaar scherm maakt die ritten op de weg ineens een stuk comfortabeler. Tubeless banden zijn makkelijker te herstellen. En de optionele elektronisch gestuurde vering op de Africa Twin ES, met Showa EERA, opent ineens nieuwe perspectieven voor avontuur.

Off-Road evenwicht

Van gravelpistes tot nijdige beklimmingen, op de Africa Twin gaat het als vanzelf dankzij de lange veerwegen, licht gewicht en uitgewogen frame geometrie.
Extra windbescherming

Het grotere, bredere scherm is in 5 standen verstelbaar voor maximaal zicht naar voor of voor maximale windbeschutting - jij kiest.
Standaard gemonteerde tubeless banden

Soms, middenin een avontuur, zijn het de kleine dingen die het 'm doen: Om de velgen 21-inch vooraan/18-inch achteraan zitten nu tubeless banden, met herwerkte spaken, voor makkelijkere noodherstellingen langs de weg.
6-Axis IMU Dynamisch management

Een inertiemeter (IMU) monitort - in een fractie van een seconde - de Africa Twin op remwerking, hellingshoek en acceleratie om de premium rij-ervaring te bieden die synoniem is voor Africa Twin.
TFT aanraakscherm

Apple CarPlay en Android Auto compatibiliteit voor alle smartphone functies, met volledig instelbaar 6,5 inch kleurenscherm.

Gespierder vermogen

Koppel is wat je uit het slop trekt. Het is wat je instant laat versnellen om veilig te kunnen inhalen, voornamelijk met passagier en volle belading. En dus hebben we de watergekoelde OHC tweecilinder er 7% méér van gegeven, goed voor veel sterkere prestaties bij in het lage en midden toerengebied. En, dankzij de hogere compressieverhouding, kleptiming en herwerkte in- en uitlaat is er geen vermogensverlies - met een piekvermogen van 75 kW. De nauwkeurige en intuïtieve gasrespons via de Throttle By Wire-bediening blijft natuurlijk overeind.

Om grenzen te verleggen

Bij off-road rijden moet je het juiste evenwicht vinden om te kunnen doorduwen. Dat is precies wat dit frame doet. De formule is uitgewogen; een lichtgewicht stalen frame, een op de CRF450R geïnspireerde aluminium swingarm en geschroefd subframe geven de juiste stevigheid en feedback voor tractie. De Showa ophanging met lange veerwegen - 230 mm veerweg vooraan en 220 mm achteraan - met herwerkte afstelling absorbeert ruw terrein en er is een gigantische grondspeling van 250 mm om over obstakels heen te komen. Om een haarscherpe afstelling mogelijk te maken is de schokdemper achteraan, met Pro-Link systeem, volledig instelbaar qua ingaande en uitgaande demping. Van de Africa Twin is nu een nieuwe versie beschikbaar met een elektronisch gestuurde ophanging.

Voor elk avontuur

The Africa Twin is volgestouwd met elektronica die het rijden aangenamer en veiliger maakt. Ongeacht welke weg. Het 7-voudig Honda Selectable Torque Control - bestuurd door een 6-Axis IMU - bewaakt de achterwieltractie en zorgt voor een soepele vermogensafgifte zowel on- als off-road. 3-voudig wheelie controle laat je het voorwiel liften precies zo ver als je wenst, terwijl het cornering ABS je het vertrouwen geeft om vol in de remmen te gaan. Vier standaard rijmodi, URBAN, TOUR, GRAVEL and OFF-ROAD zijn af fabriek geconfigureerd maar je kan in USER modus ook gaan voor een volledig naar wens ingestelde configuratie van alle parameters.

Dual Clutch Transmission (DCT)

Je kan jouw Africa Twin bestellen met DCT zesversnellingsbak, goed voor zorgeloos rijplezier en zacht, automatisch op- en afschakelen. Geweldig voor lange afstandsritten. Het kreeg een nieuwe update, voor een natuurlijk aanvoelen bij het aanzetten en op lage snelheden. Aanpasbaar, van ontspannen tot extreem sportieve prestaties. Je kan ook overschakelen op handmatige bediening met de trekker-shifters aan de linkerhand. En bij off-road gebruik kan je met een druk op de G schakelaar (op het TFT scherm) de slip van de koppeling reduceren hetgeen de achterwieltractie en het aanvoelen verhoogt.

CRF1100L Africa Twin ES

We hebben de upgrade-knop ingeduwd. Stevig. The Africa Twin ES heeft Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (Showa-EERA) aan boord, wat garant staat voor optimale instelling van de demping op elk moment. Wil je een perfecte basis afstelling? Kies Mid. Er is ook Hard, voor een progressieve rijstijl, toerritten of rijden met duo en bagage. Soft is voor makkelijkere wendbaarheid en Off-Road voor de meest nauwkeurige veringrespons eens je het asfalt achter je laat. De User modus laat volledige personalisatie toe (bij stilstand). Je kan wisselen tussen de modi - en de veervoorspanning achteraan instellen - tijdens het rijden. The Africa Twin ES kreeg standaard ook verwarmde handgrepen en een standaard ACC socket.

Maximaal vermogen

75 kW
Grondspeling

250 mm
Instelbare zadelhoogte

850 mm
Rijklaar gewicht (Africa Twin MT)

231 kg

Bekijk de volledige specificaties

Gewaagde kleuren

Kijk heel goed rond en kies de jouwe.

Getuned tweecilinder geluid

Thanks to valve timings, air intake and exhaust system, there's no compromise on power throughout the rev range. Click to listen to the refined parallel twin cylinder engine sound.

Maak er de jouwe van

Stel je motorfiets samen met behulp van onze accessoirepakketten.

Urban Pack - plastic en aluminium opties beschikbaar

Het Urban Pack is beschikbaar met een 58L plastic Top Box (binnenin plaats voor 2 integraalhelmen) met nieuw getekende sierstriping, of met een 42L aluminium Top Box, en bevat eveneens een kofferdrager, rugsteun en binnentas. De middenbok laat eenvoudig achterwiel/kettingonderhoud toe, terwijl de verwarmde handgrepen en 12V aansluiting extra rijcomfort bieden (standaard voorzien op de Africa Twin ES).
Rally Pack - afhankelijk van kleurstelling en keuze van transmissietype

Ontworpen met het oog op ingebakken off-road duurzaamheid en prestaties, met brede Rally voetsteunen voor extra hefboomwerking en controle, en met motorbeschermers/radiator grille om zoveel mogelijk schade te voorkomen. Op de Africa Twin met manuele versnellingsbak is een Quickshifter inbegrepen, terwijl het optionele DCT er een voetschakelpedaal bij krijgt. Handbeschermkappen in bijpassende kleur zorgen voor extra bescherming tegen weer en wind, de wielstriping voegt een exclusief kleurenpalet toe.
Travel Pack - plastic en aluminium opties beschikbaar

Net zoals het Urban Pack voegt het Travel Pack zijtassen toe. Eveneens verkrijgbaar in Plastic (met hertekende decoratieve striping) of aluminium. Montagesteunen en binnenzakken zijn eveneens inbegrepen. In beide keuzes zitten hertekende bovenste windgeleiders die de rijwind rond de armen en schouders hen geleiden om het rijcomfort op de autosnelweg te verhogen, en onderste windgeleiders voor de benen (alleen op Africa Twin). Comfortabele voetsteunen voor de passagier zorgen voor de finishing touch.
Adventure Pakket

Klaar voor de lange afstand. Nieuwe valbeugels vooraan beschermen het plaatwerk, ze zijn gemaakt uit 25 mm roestvrij staal met een gepolijste elektrolytische coating die roestbestendig is en makkelijk te reinigen. Ze herbergen ook de dubbele mistlichten met een hogere, iets agressievere plaatsing. Een 4,5 liter tanktas voorziet in een flexibele, makkelijk toegankelijke opbergruimte; nieuwe zijdelingse tank pads beschermen de lak tegen slijtplekken ter hoogte van de knieën en zorgen tevens voor extra grip bij het off-road rijden.