Honda DreamTech.
De technologie voorbij.
Alle Honda-innovaties beginnen bij jou, de rijder. Onze ingenieurs vragen zich voortdurend af hoe ze motorrijden nog geweldiger kunnen maken. Dat is het beginpunt van revolutionair denken. Jaren van onderzoek en ontwikkeling, race-ervaring en feedback van rijders vormen een voedingsbodem voor elke nieuwe technologie gecreëerd door het ontwikkelingsteam. Dat stopt nooit - en wij stoppen ook nooit.
Dat zorgde voor innovaties zoals Honda E-Clutch, DCT en de nieuwe V3R 900 E-Compressor Prototype. Onze uitdaging om elk moment op de motorfiets beter te maken, zal nooit stoppen. Het onvermoeibaar doorzettingsvermogen dat ons verder vooruit doet gaan. En dat allemaal voor één ding: jouw rijplezier. Van de handen van onze ingenieurs naar de harten van motorrijders.
Yume
'Yume' is het Japanse woord voor 'droom'. Het wortelt diep in Honda's erfgoed, en een handgeschreven versie ervan door oprichter Soichiro Honda hangt aan de ingang van de Honda Collection Hall in het Mobility Resort Motegi in Tochigi, Japan. Het inspireerde later onze bedrijfsslogan 'The Power of Dreams', die de drijvende kracht is achter de ontwikkelingen van Honda's motortechnologie, waarvan het doel is om onze klanten van het leven te laten genieten met meer vrijheid, meer gebruiksgemak en meer plezier.
Je vindt de term ook terug op Honda's eerste, volledig ontwikkelde product: de Dream D-type motorfiets. Toen de Dream D in 1949 het levenslicht zag, wilde Soichiro Honda 'nummer één in de wereld' worden. Zijn droom werd realiteit door innovatie, technologie en ontwikkeling, van mensen voor mensen. Na meer dan 500 miljoen geproduceerde machines wereldwijd, zal Honda koploper in de wereld blijven dankzij de producten en diensten van wereldklasse, waarbij het nieuwe mogelijkheden verkent voor motoren.
Technologie van wereldniveau
Wat wij achter de schermen perfectioneren, ervaar jij op de weg. Jij eist en verwacht het beste, en net dat prikkelt onze verbeelding, research en innovatiedrang. Snelheid, veiligheid, technologie en eenvoud: wij zorgen ervoor.
Honda E-clutch
Het E-Clutch gamma, geïntroduceerd op de CB650R en CBR650R, breidt verder uit. Op de nieuwe CB750 Hornet en de XL750 Transalp, gaat schakelen met de E-Clutch nog soepeler dankzij de Throttle by wire. Het 500-gamma is nu ook voorzien van de E-Clutch waardoor A2-licentiehouders op hoger niveau kunnen rijden op de CB500 Hornet, CBR500R en NX500. We brengen manueel schakelen naar het volgende niveau en zorgen ervoor dat elke rit natuurlijk aanvoelt.
Aan de basis liggen decennia aan ontwikkeling, testen en bijstellen zodat jij kan genieten van elke seconde in het zadel. Dit is DreamTech.
Honda DCT
Het rijplezier wordt tot het uiterste opgevoerd met Honda Dual Clutch Transmission (DCT). Soepele automatische of handmatige bediening binnen handbereik. Geen koppelingshendel, minder vermoeidheid, veel meer focus, plezier en sportiviteit.
Van lange tochten tot offroad-avonturen, onze meest geavanceerde transmissie maakt van elke rit pure vrijheid en opwinding. Geperfectioneerd door generaties van verfijningen, levert het een unieke ervaring. Elke draai aan het gashendel, op of buiten de bekende wegen, wordt aangedreven door jarenlange techniek die we Honda DreamTech noemen.
V3R 900 E-Compressor Prototype
Maak je klaar voor een wereldwijde primeur gemaakt voor durvers. Ontwikkeling van DreamTech technologie doorbreekt grenzen. De V3R 900 E-Compressor Prototype is uitgerust met de unieke Honda V3-motor met elektrische compressor die zorgt voor opzwepend koppel en een rauwe, responsieve kracht doorheen het hele toerengebied.
Compact, en dus wendbaar. Dynamisch, en dus snel. Géén compromissen. Enkel en alleen vlijmscherpe prestaties dankzij baanbrekende technologie.
