Compacte adventure-styling & nieuwe kleuren
Val op tussen de massa dankzij de compacte crossover-styling met een robuuste, agressieve kant. Levendige nieuwe kleuren en graphics vormen de perfecte aanvulling.
Nieuwe Showa 41 mm SFF-BP USD voorvork
De nieuwe 41 mm SFF-BP USD-vorkpoten van Showa scheiden ingaande en uitgaande demping, en bieden zo nauwkeurige ophangingsbeheersing - op welk terrein dan ook - zodat jij vol vertrouwen kan rijden.
Dubbele remschijf met tweezuigerklauwen
Dubbele remschijven van 296 mm diameter met tweezuigerklauwen voorzien de CB500X van remkracht zonder daarbij overbodige inertie toe te voegen.
Aantrekkelijke A2-tweecilindermotor
Perfect voor acceleratie, met een piekkoppel van 43 Nm @ 6.500 tpm. De vermogensafgifte is perfect voor nieuwe rijders en, bij hoge toeren, ook meeslepend voor de meer ervaren rijders.
Ontworpen om te reizen
De ophanging met lange veerweg absorbeert de klappen en versoepelt elke rit. Het 19-inch voorwiel voegt standvastige stabiliteit toe en de noppenbanden zorgen voor consistente grip.
Volledige LED-verlichting met geoptimaliseerde lichtbundel
Alle lampen zijn LEDs van topkwaliteit. De groot- en dimlichten werden geoptimaliseerd om een betere, bredere lichtbundel te generen zodat je 's nachts meer kan zien. Voor extra zichtbaarheid zijn de voorste richtingaanwijzers nu ook positioneringslampjes.
Als jij klaar bent, dan is de CB500X dat ook
Je weet waar je naartoe wil. En de CB500X is de perfecte reispartner. De compacte crossoverstijl zorgt voor een comfortabele, rechtop rijpositie (de zadelhoogte is slechts 830 mm), perfect voor lange dagen in het zadel of voor de dagelijkse rit naar het werk. Met de benzinetank van 17,5 liter geraak je ver, dankzij het kuipwerk en het scherm zit je uit de wind en het brede stuur zorgt voor optimale controle aan lage snelheid, perfect om door het drukke verkeer te laveren.
Opperste controle waar je ook gaat
Of je nu op gladde of ruwe ondergrond rijdt, de nieuwe Showa 41 mm Separate Function Fork-Big Piston (SFF-BP) upside-down voorvork scheidt ingaande van uitgaande demping en zorgt zo voor uitstekende ophangingsreactie en -beheersing. Het veerkarakter en de demping van de Showa-achterschokbreker werden geoptimaliseerd. De nieuwe lichtgewicht wielen en swingarm - en de meer voorwaarts gerichte gewichtsbalans - verzekeren een vlot stuurkarakter en stabiliteit. Eveneens zorgen de nieuwe, dubbele remschijven van 296 mm diameter in combinatie met de tweezuigerklauwen voor meer remkracht zonder extra inertie.
Meer dan voldoende koppel inzetbaar
Je staat verstelt waartoe deze A2-compatibele tweecilinder in staat is. Natuurlijk bedraagt het piekvermogen 35 kW, maar het piekkoppel van 43 Nm - reeds geleverd bij 6.500 toeren - verzekert krachtige prestaties in het lage en het middengebied. Net wat je nodig hebt om vlot in te halen, zelfs met een passagier of afgeladen met baggage. Voor nauwkeurige controle over de transmissie met zes versnellingen vergemakkelijkt de assist/slipper-koppeling het opschakelen en voorkomt dat het achterwiel blokkeert bij hard remmen en terugschakelen.
Een cockpit gemaakt voor het avontuur
We ontwierpen deze cockpit speciaal voor het avontuur. Het negatieve LCD-instrumentenpaneel is uitgerust met een snelheidsmeter, geblokte toerenteller, dubbele tripteller, brandstof-/verbruiksmeter en een versnellings- en schakelindicator. De verlichting is volledig LED en de lichtbundel van de groot- en dimlichten werd geoptimaliseerd. Voor extra zichtbaarheid naar andere weggebruikers fungeren de voorste richtingaanwijzers nu ook als positioneringslampjes.
Klaar om je avontuur te beginnen.
Waar het ook heenleidt. Kijk even rond en kies je kleur.
Sleep om te draaien
Zoom
Rotate
Knijp om te zoomen
Kies jouw kleur
Topkoffer
Met het Honda Een-Sleutel-Systeem en een capaciteit van 35 l biedt deze stevige topkoffer voldoende handige opslagruimte. De basis is vereist om de topkoffer op de CB500X te monteren.
Knokkelbescherming
De knokkelbescherming bevestig je rechtstreeks op het stuur en beschermt je handen tegen wind en regen onderweg. Bovendien voegt het een extra dimensie toe aan de robuuste styling van de CB500X.
Kuipbeschermer vooraan
Ontwikkeld om de stevige adventure-uitstraling van de CB500X te versterken en tegelijk het koetswerk te beschermen. De kuipbeschermer vooraan is ook vereist om de LED-mistlampen te kunnen monteren.
LED Mistlampen
Grondige zichtbaarheid is een must voor een motorfiets. Deze dubbele LED-koplampen zorgen daarvoor en maken de rijder zichtbaarder voor andere weggebruikers.
Verwarmde handvaten
Als je het hele jaar doorrijdt, houden verwarmde handvatten je handen warm in de winter. De afzonderlijke bevestigingskit is nodig voor installatie.
Middenstandaard
Om stevig te kunnen parkeren op oneffen terrein - en om onderhoud aan de ketting en het achterwiel te vergemakkelijken - monteer je de middenstandaard eenvoudig onder jouw CB500X.
