Hoewel de meeste fabrikanten waarschijnlijk handleidingen en webpagina's hebben om de oplaadtijd te bevestigen, is het ook mogelijk om zelf een berekening te maken op de volgende manier:

· Neem jouw Accucapaciteit
· Deel deze door de Laadsnelheid
· Het resultaat is jouw Oplaadtijd

Hoewel het veel getallen zijn, toont het duidelijk aan dat de oplaadtijd over het algemeen kan variëren van 30 minuten tot 28 uur, afhankelijk van de opladers die je gebruikt. De kloof tussen laadtijden wordt exponentieel groter naarmate het laadvermogen lager is.

Afhankelijk van je leefgewoonten gebruik je de ene optie misschien meer dan de andere. Hoewel thuis opladen handig kan zijn, is het vaak langzamer dan openbaar opladen. Openbare oplaadpunten kunnen dan weer duurder zijn of vereisen dat je je aanmeldt bij een app om toegang te krijgen.

Het thuis opladen van je elektrische auto zal vaak langzamer gaan. Voor alles wat meer is dan een snelle bijlaadbeurt is het beter om dit 's nachts te doen. De verschillende kW opties van thuisladers zijn:

• 3,7 kW - gemiddeld genomen zal het op deze manier 20 tot bijna 30 uur duren om volledig op te laden.
• 7 kW - zijn de meest aanbevolen thuislaadpunten, met een EV-laadtijd van gemiddeld 10 tot 15 uur.
• 22 kW - Deze zijn zeldzaam, duur om te installeren en vereisen een 3-fasige aansluiting thuis om ze te laten werken. Je vindt ze vooral in Tesla-modellen.

Een van de handigste momenten om je auto op te laden is tijdens een parkeerbeurt. Dat kan 's nachts zijn, op het werk, bij de sportclub of tijdens het boodschappen doen. Heel wat parkeergarages bieden oplaadpunten. De voordelen hiervan zijn onder andere:

• Je hoeft je nooit zorgen te maken dat je batterij leeg raakt, wat het ongelooflijk handig maakt. • Als het oplaadpunt gratis te gebruiken is, kun je besparen op de elektriciteitsrekening tegenover thuis opladen.
• Veel publieke laadpalen op parkeerterreinen hebben een beperkte capaciteit, waardoor ze ideaal zijn voor langdurig opladen.
• Het kan je tijd besparen om onderweg oplaadpunten te bezoeken.

Publieke laadpalen bieden snel opladen voor elektrische auto's, perfect als je moet bijladen tijdens een lange rit. Ze zijn echter niet ideaal om van leeg naar vol op te laden, afhankelijk van je dag. Laadtijden kunnen variëren, afhankelijk van het vermogen. De twee meest voorkomende manieren van opladen zijn:

• 50 kW - Deze kunnen de oplaadtijd van EV's terugbrengen tot minder dan twee uur, zelfs voor een grote batterij.
• 150 kW - laadpunten van 150 kW komen minder frequent voor maar kunnen een lege batterij in minder dan een uur opladen.

Hoewel dit afhangt van je voertuig, kan een EV maanden stilstaan zonder op te laden. Het batterijniveau kan ook invloed hebben op de tijd dat je auto zijn lading vasthoudt en, in tegenstelling tot wat je misschien denkt, is een lading van rond de 50% ideaal.

De gebruikstijd van je elektrische auto hangt af van een aantal factoren, die meestal te maken hebben met de grootte en de staat van de accu. Over het algemeen wordt dit bepaald door de actieradius, wat het aantal kilometers is dat je voertuig kan rijden met zijn lading. Oudere EV's kunnen gemiddeld 160 km rijden, maar modernere voertuigen kunnen 400 tot 560 km afleggen.

Nee - maar er is een voorbehoud. EV's zijn energienegatief tijdens het rijden, maar regeneratief remmen kan een deel van de verloren energie terughalen. Dit maakt ze energiezuiniger, maar betekent niet dat ze zichzelf opladen. Beschouw het meer als gedeeltelijke recyclage.

Accu's van elektrische auto's gaan gemiddeld meer dan 160.000 km of ruwweg 15-20 jaar mee. Er zijn echter verhalen bekend van EV's die meer dan 320.000 km meegaan.

Over het algemeen niet - bijladen zou je EV-batterij niet moeten beschadigen. De meeste accubeheersystemen hebben beschermingsmaatregelen voor constant snelladen en de meeste voertuigen hebben ingebouwde maximumladingen om hun accu's te beschermen. In sommige gevallen kan het echter de moeite waard zijn om niet tot 100% op te laden om de batterij gezond te houden.

Een EV is veilig om in te zitten tijdens het opladen. Maar als je afhankelijk bent van elektrische gezondheidshulpmiddelen zoals een pacemaker, dan is het aangeraden om niet in het voertuig te blijven zitten terwijl het wordt opgeladen. De elektromagnetische velden kunnen de werking van het apparaat verstoren. In geval van twijfel vraag dan het advies van een arts.

Heb je nog meer vragen? Ontdek nog meer wetenswaardigheden over elektrische auto's met Honda.