Veelzijdig vermaak is de kracht van de CBF1000F. Tijdens de dagelijkse rit naar het werk, tijdens de heerlijke uitjes in het weekend. De vormgeving is verfrissend nieuw. De ergonomie is dankzij het Just-Fit-concept heel variabel. De CBF1000F combineert een sportief karakter met kwaliteiten voor dagelijks gebruik, en schittert door zijn beperkte benzineverbruik. Het standaard Combined ABS-remsysteem is een rustgevende gedachte. Optioneel zijn originele accessoires zoals verschillende bagagekoffers en topcase-combinaties verkrijgbaar.
4-in-1-uitlaatsysteem
Aan de overtuigende prestaties van de CBF1000F draagt het nieuw ontwikkelde 4-in-1-uitlaatsysteem bij. De lichtgewicht uitlaat die zijn demper aan de rechterkant draagt, is met twee katalysators uitgerust voor optimale zuivering van uitlaatgassen.
Eén katalysator is onder de motorbehuizing geplaatst, een tweede in einddemper. Het lambda-aangestuurde systeem (HECS3) beperkt de uitstoot van emissies tot onder de grens van de tegenwoordig geldende uitlaatgasnorm.
Windscherm
De tophalf kuip van de CBF1000F is standaard met een verstelbaar windscherm uitgerust. Zonder dat gereedschap nodig is, kunnen vier verschillende posities worden ingesteld, het verstelbereik bedraagt 120 millimeter.
De laagste positie is ideaal voor sportieve ritjes en verkleint ongewenste druk door de wind, waardoor de bestuurder minder snel moe wordt. De hoogste positie verhoogt het comfort, vooral tijdens langere ritten en uitstapjes. In elke positie is de aerodynamische functie gecombineerd met perfecte stabiliteit gewaarborgd.
Motor
De vloeistofgekoelde viercilindermotor met een volle liter cilinderinhoud, die 79 kW (107 pk) bij 9000 toeren haalt, werd oorspronkelijk voor de supersportieve CBR1000RR Fireblade, type SC57, ontwikkeld.
Verstelbare zithoogte
De CBF1000F beschikt over een verstelbaar zadel, dat in drie zithoogtes versteld kan worden. In de middelste positie bedraagt de zithoogte 795 millimeter.
Het zadel kan naar wens met 15 millimeter verhoogd en verlaagd worden. In de laagste positie kunnen ook minder lange personen makkelijk met de voeten de grond aanraken. Het stuur en de voetensteunen zijn zo geplaatst, dat ze in elke zadelinstelling zorgen voor een bekwame, rechte zitdriehoek en een optimale zithouding. Ook het zadel van de duopassagier werd met het oog op comfort vormgegeven. De aan beide zijkanten geplaatste handgrepen dragen daaraan bij. Zo heeft de duopassagier altijd een veilig houvast.