Motoren


2.0 i-VTEC

De 2.0 liter i-VTEC-benzinemotor* biedt een sportieve 156 pk (115 kW) en brengt met de intelligente technologie zijn kracht bijzonder efficiŽnt de weg op. Hij overtuigt bovendien door zijn voorbeeldige milieukenmerken en gereduceerde verbruik.


* Brandstofverbruik in l/100 km: binnen de bebouwde kom 9,/10,2; buiten de bebouwde kom 5,7/6,0; gecombineerd 7,0/7,5. De CO2-uitstoot in g/km: 163/173.

2.4 i-VTEC

Met de 2.4 liter i-VTEC-motor *kiest u voor nog betere prestaties. De stoere 200 pk (148 kW) staat garant voor veel rijplezier. Het hoge compressievermogen maakt een bijzonder sportieve rijstijl mogelijk.

*Brandstofverbruik in l/100 km: binnen de bebouwde kom 11,6/12,2*; buiten de bebouwde kom 6,5/7,0*; gecombineerd 8,6/8,7*. CO2-uitstoot in g/km: 199/201*.

* Voorlopige cijfers, gemeten in overeenstemming met 1999/94/EG.



2.2 i-DTEC

Met de nieuwe, tweede generatie i-DTEC-dieselmotor* is Honda weer eens toonaangevend. We hebben milieuvriendelijkheid en dynamisch rijgedrag op een intelligente en overtuigende manier samengebracht. Deze motor is niet alleen bijzonder licht en stil, hij ontziet ook het milieu  met zijn meertrapstechnologie voor brandstofinspuiting. Zijn efficiŽnte terugvoer van uitlaatgassen en een deeltjesfilter voor een duidelijk geringere uitstoot dragen daar ook aan bij. En dat alles met een vermogen van ruim 150 pk (110 kW) bij 350 Nm.

Brandstofverbruik in l/100 km: binnen de bebouwde kom 6,9/8,3*; buiten de bebouwde kom 4,6/5,3*; gecombineerd 5,5/6,4*. CO2-uitstoot in g/km: 143/167*. * Voorlopige cijfers, gemeten in overeenstemming met 1999/94/EG.

Brandstofverbruik/CO2-uitstoot

Alle waarden hebben betrekking op het EU-basismodel met bijbehorende serie-uitvoering. Die aangegeven waarden hebben geen betrekking op een specifiek voertuig en dienen alleen als vergelijkingswaarde tussen verschillende type voertuigen. Het verbruiksonderzoek vond plaats volgens voorgeschreven EU-meetprocedures (RL 80/1268/EWG in de huidige versie) op basis van het volgens RL 1999/94/EC vastgelegde leeggewicht van voertuigen van het EU-basismodel. Een van het EU-basismodel afwijkende uitvoering kan tot andere dan de aangegeven gebruiks-, alsook CO2-waarden leiden. Dit kan van invloed zijn op het leeggewicht, de maximum snelheid en acceleratietijden. Het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot van een voertuig hangen niet alleen af van het efficiŽnte gebruik van de brandstof door het voertuig, maar worden ook bepaald door het rijgedrag en door niet-technische factoren zoals omgevingsinvloeden, toestand van de wegen en het verkeer, alsook van het voertuig zelf.

Brochures

Proefrit

Financieren

Configurator

Accord Tourer

Zoeken